仕上がった青い日産 GT-R を斜め前から見たところ(施工後)

中古車にコーティングは必要?買ったあとに見ておきたいことと、磨きの目安(日産 GT-Rの実例)

「中古車を買った。せっかくなら、きれいな状態で乗りたい」「試乗車だったから新車に近いと思っていたけれど、よく見ると細かい傷がある」。中古車を手に入れたとき、コーティングをしたほうがいいのか、迷う方は少なくないのではないでしょうか。

この記事では、中古車にコーティングは必要か、買ったあとに見ておきたいところ、コーティングの前に磨きが要るわけと目安を、長崎県佐々町の AutoStyle(オートスタイル)が施工した日産 GT-R(試乗車を購入されたお車)の実例とあわせてご紹介します。

この記事のポイント

  • 中古車のコーティングは、しなければいけないものではありません。お手入れを楽にしたい方、艶を取り戻したい方に向いています。
  • 中古車には、前のオーナーの洗車や、展示・試乗のあいだについた細かい傷や水シミがあることがあります。
  • 傷が残ったままコーティングをかけても、傷は見えたままです。当店では、初年度登録から3か月以上たったお車は、コーティングの前の磨き(オプション研磨)が加わります。

中古車に、コーティングは必要?

コーティングをしなくても、車に乗ることはできます。そのうえで、コーティングには次のような良さがあります。

  • 汚れが落ちやすくなり、ふだんの洗車が楽になる
  • 表面を整えてからかけることで、艶が出やすくなる
  • 雨や日差し、鳥のフンなどの汚れから、塗装を守るはたらきが期待できる

一方で、費用がかかることと、コーティングをしても定期的なメンテナンスが必要なことは、知っておいてください。お手入れが要らなくなるわけではありません。

中古車や試乗車には、見えにくい傷があることがある

中古車は、前のオーナーの洗車や、お店での展示・試乗のあいだに、多くの人が触れたり、何度も洗われたりしてきた車です。そのため、細かい洗車キズや、雨や水道水が乾いたあとの水シミが残っていることがあります。

こうした傷は、くもりの日や室内の明るさでは見えにくく、日差しやライトが当たったときに、光のまわりの細かい線として見えてきます。

中古車を買ったあとに、見ておきたいところ

見た目のことで、まず確かめておきたいのは次の点です。

  1. 晴れた日に、ボディ全体の艶や色のむらを見る
  2. スマホのライトなどを当てて、光のまわりに細かい線(洗車キズ)がないかを見る
  3. ボンネットや屋根に、白っぽい点やうろこのような水シミがないかを見る
  4. ヘッドライトに、黄ばみやくもりがないかを見る
  5. 車内に、においやシートのシミがないかを見る
  6. 窓から入る日差しや暑さが気にならないかを確かめる

※ライトは目に向けないでください。エンジンやブレーキなど、走る・止まるにかかわる点検は、購入したお店や整備工場にご相談ください。

気になるところがあれば、写真を送っていただくだけでも、目安をご案内できます。

コーティングの前に、「磨き」が要るわけ

コーティングは、塗装の上に薄い膜をつくるものです。傷や水シミが残ったままかけると、その傷も一緒に見えたままになります。そこで当店では、コーティングの前に、塗装の状態に合わせて表面を磨いて整えます。

磨きの段階は、料金表では「ライトポリッシュ」「ミドルポリッシュ」「ハードポリッシュ」の3つです。目安は初年度登録からの年数で、ライトポリッシュは3か月以上、ミドルポリッシュは1年以上、ハードポリッシュは3年以上のお車です。初年度登録から3か月以上たったお車は、この磨きの料金が加わります。実際には、お車の状態を見て、どの段階が合うかをご案内します。

実例:日産 GT-R「試乗車を購入して、綺麗にしたい」(2023年6月)

お客様からうかがったのは、次のご相談でした。

「試乗車を購入して、綺麗にしたい」

青い日産 GT-R です。試乗車として使われていたお車で、洗車キズや、艶がない・くすみといった状態がありました。メニューは、下地の磨き「ミドルポリッシュ」と、当店のガラスコーティング「グロスベルベット(EXVELL GLOSS VELVET)」の組み合わせで、作業は6月20日から22日にかけて行いました。

お預かりしたときの青い日産 GT-R(施工前)
お預かりしたときの GT-R(6月20日)。
照明の下で見た GT-R のボンネット(作業1日目)
1日目、照明の下でボンネットの表面を確かめたところ。
照明の下で見た GT-R の屋根(作業1日目)
同じく1日目の屋根。

表面の状態を確かめたら、ボンネットのまわりなどをテープで保護して、磨きの作業に入ります。

まわりをテープで保護した GT-R のボンネット
ボンネットのまわりを、テープで保護したところ。
手袋をした手で、GT-R のヘッドライトのまわりにスポンジでコーティングを塗っているところ
磨いて表面を整えたあと、スポンジでコーティングを塗っているところ(1日目の夕方)。
仕上がった GT-R のボンネット。天井の照明が映り込んでいる(施工後)
仕上がったボンネット(6月22日)。
仕上がった GT-R の屋根。照明が映り込んでいる(施工後)
仕上がった屋根。
仕上がった GT-R のボンネットとヘッドライトを斜めから見たところ(施工後)
斜めから見たボンネットとヘッドライト。

写真はスタッフがスマートフォンで撮ったもので、見え方は光の当たり方や撮る角度でも変わります。仕上がりは塗装の状態によって変わるため、同じように仕上がるとは限りません。

料金の目安

料金は「お車のサイズ」×「コーティングの種類」で決まり、必要に応じて磨き(オプション研磨)が加わります。サイズは、車検証の寸法(全長×全幅×全高)から当店で計算します。今回の組み合わせ(グロスベルベット+ミドルポリッシュ)の料金は、次のとおりです(税込目安)。

サイズグロスベルベットミドルポリッシュ
SS¥88,000¥33,000
S¥99,000¥38,500
M¥110,000¥44,000
L¥121,000¥49,500
LL¥132,000¥55,000
3L¥143,000〜¥60,500〜

※ライトポリッシュ・ミドルポリッシュ・ハードポリッシュの全部の料金と、ほかのコーティングの料金は 料金表 にあります。初年度登録から3か月以上たったお車は、磨き(オプション研磨)の料金が加わります。鉄粉・塗料ミストの付着がひどい場合や、複雑な形のエアロパーツが付いたお車は、別途料金が加わります。正式な金額は、お車を見てからご案内します。

コーティングしたあとのお手入れ

コーティングをしても、お手入れが要らなくなるわけではありません。お手入れが楽になる、と考えてください。定期的なメンテナンスは必要です(目安 6か月〜1年)。当店では、ご自宅でのお手入れ用にメンテナンスキット(¥7,700・シャンプー、トップコート、スポンジ2種、タオル3種)もご用意しています。

※メンテナンスの周期は、ベースのコーティング剤と車両の保管状態によって異なります。詳しくは施工店にご確認ください。

よくある質問

Q. 中古車でも、新車と同じコーティングができますか?

A. できます。ただし、中古車は表面に傷や水シミがあることがあるため、コーティングの前に磨きで表面を整えます。初年度登録から3か月以上たったお車は、磨きの料金が加わります。

Q. 前のオーナーがコーティングをしていたか、わかりません。

A. 実際にお車を拝見して、表面の状態を確かめてから、作業の内容をご案内します。

Q. 買ってから、いつごろ頼めばいいですか?

A. 決まりはありません。ご都合のよい時期にご相談ください。傷や水シミが増える前に表面を整えておくと、ふだんのお手入れがしやすくなります。

Q. どのくらいお預かりしますか?

A. 今回の GT-R は、6月20日から22日にかけて作業しました。お車の大きさや表面の状態で変わります。

Q. 車内のにおいや、窓の日差しも相談できますか?

A. はい。車内クリーニングやカーフィルムも承っています。下の「次に読むページ」からご覧ください。

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