ボディー磨き

新車、三菱・エクリプスクロスPHVのボディー磨きとガラスコーティング施工。綺麗に洗浄後、丁寧に磨き処理後コーティング施工。コーティングは、下地処理（研磨）で艶や耐久性が変わります。 施工写真 施工のポイント 研磨で細かな […]

スズキ・スイフトのボディー磨きとガラスコーティング施工。綺麗に洗浄後綺麗に磨きコーティング施工。コーティングは下地処理で艶や耐久性が変わります。 施工写真 施工のポイント 研磨で細かなキズ・シミを除去し、塗装本来のツヤを

ルノー・メガーヌのボディー磨きとガラスコーティング部分施工 コーティングは下地が重要。きれいに下地処理をしていないとしっかりコーティング溶剤が密着しません。ただ塗って拭くだけの施工ではいくら良いコーティングでも本来の性能

トヨタ・マークXのボディー磨きとガラスコーティング施工をさせて頂きました。ボディー表面は保護カバーによるスクラッチ傷で薄っすらと白くボヤけておりましたが綺麗に磨きガラスコーティングをさせて頂きツヤツヤになりました。サイド

研磨により塗装本来の艶を最大限に引き出し人気のガラスコーティングを施工させて頂きました。そのツヤツヤの状態を楽に保つために最新の人気のガラスコーティングを施工させて頂きました。これで、日々汚れにくく洗車はとても楽になりま

レクサスIS250に後付けサンルーフ、ホランディア３００Dxを取り付けさせて頂きました。人気のホランディア３００DXサンルーフを取り付けさせて頂きました。電動チルト＆アウタースライド方式 換気の場合はチルト、開放感を満喫

ボディーコーティングは、永久的な持続力は絶対にありません。必ずメンテナンスが必要です！ 当店では、洗車キズやイオンデポジット（雨ジミ等） ※洗車時の水道水や雨などの水分が蒸発し、乾燥していく過程で不純物がボディーに残り、

スズキ ジムニーの磨きとコーティング施工 スズキ ジムニーのボディー磨きとガラスコーティング施工をさせて頂きました。最初ボディー表面はスクラッチ傷とシミで薄っすらと白くボヤけておりましたが 綺麗に磨きガラスコーティングを

トヨタ ハリアーの新車にガラスコーティングを施工させて頂きました。ボディーコーティングは、プロが在籍しているお店がお薦めです。綺麗に磨いてボディーの塗装を整えてガラスコーティング施工 コーティングは下地が重要！ 一つ一つ

研磨により塗装本来の艶を最大限に引き出し人気のガラスコーティングを施工させて頂きました。そのツヤツヤの状態を楽に保つために最新の人気のガラスコーティングを施工させて頂きました。これで、日々汚れにくく洗車はとても楽になりま