炭素 1 原子層の最薄ナノ素材「グラフェン酸化物（GO）」を主成分または配合した最新世代コーティングです。従来のセラミック被膜（SiO2 ベース）と比較し、放熱性・撥水持続・耐ウォータースポット性能の向上が各メーカーから公表されています。

セラミックは無機系（SiO2 ケイ素酸化物）が主成分、グラフェンは炭素系ナノ材料を配合した次世代タイプです。グラフェンは構造的に被膜の連続性が高く、放熱性能・撥水持続が優れていることが訴求されています。

グラフェンの放熱性能により、メーカーは表面温度上昇の抑制効果を公表しています。ただし実車での効果は、塗装色・施工面積・気象条件・お車の保管環境により変動するため、施工前後の温度差を保証するものではありません。

グラフェン系プロダクトは最新世代のため、同一ブランド内ではセラミック系より高価格帯（最上位グレード）に位置することが多いです。ただし当店ではグラフェン施工の方が価格対効果として理にかなうケースが多いため、お車に応じた最適な選択をご提案します。

メーカー保証を維持するには、半年〜1 年に 1 度のメンテナンス施工を推奨しています。グラフェン被膜は撥水性が長期持続するメーカー公表のため、メンテナンス頻度は従来セラミックよりやや軽減できる場合があります（お車により変動）。

可能です。新車は塗装状態が良好なため軽研磨（LEVEL 1）で十分な仕上がりが得られ、中古車は塗装状態に応じて中〜重研磨（LEVEL 2〜3）を選定します。SCM 監督官が塗装層厚を計測し、過剰研磨を避けた最適値を選びます。

グラフェンコーティングと同時に、カーフィルムや車内クリーニングなど 3 サービス以上を同時施工する「パーフェクトコーティングパック」をご利用いただくと、別々に依頼するよりお得なパック割引料金が適用されます。LINE で写真を送っていただければ、24 時間以内に正式お見積もりをお返しします。